Posebna tehtnica za plastično industrijo

Velikost trga kitajske industrije posebne inženirske plastike bo leta 2022 znašala 17,556 milijarde juanov, trg pa bo pokazal stabilen trend rasti. S 15,42 milijarde juanov leta 2018 na 15,12 milijarde juanov leta 2020 je velikost trga ostala stabilna, kar kaže na odpornost industrije. Od leta 2021 je velikost trga začela kazati trend rasti, kar kaže, da se industrija sooča z novimi priložnostmi za rast. V pričakovanju naslednjih petih let bo velikost trgaspecialna inženirska industrija plastikenaj bi še naprej rasla. Velikost trga bo leta 2023 dosegla 18,639 milijarde juanov, leta 2027 pa naj bi dosegla 23,238 milijarde juanov.

Tržna napoved za naslednjih pet let kaže, da bo industrija posebne inženirske plastike še naprej rasla in ima dober razvojni potencial. To lahko koristi zaradi široke uporabespecialna inženirska plastikana različnih področjih, kot so avtomobilska industrija, elektronska in električna oprema ter vesoljska industrija. Na primer, z razvojem novih energetskih vozil in drugih nastajajočih področij se je povpraševanje poPPS(polifenilen sulfid) še naprej raste. V skladu s splošnim trendom lahke avtomobilske mase se PPS in visokotemperaturni najlon kot nadomestki za kovinske materiale pogosto uporabljajo v sistemih HVAC, krmilnih sistemih, senzorjih, generatorjih in komponentah pogonskih motorjev ter komponentah baterij vozil z novo energijo. Pri tradicionalnih avtomobilih je količina porabljenega PPS približno 700 gramov, pri novih energetskih avtomobilih pa lahko količina porabljenega PPS doseže 2500 gramov (od tega se 1800 gramov uporablja za sisteme HVAC in 700 gramov za druge aplikacije). V povprečju vsako vozilo v podjetju China Cars porabi približno 8 kilogramov najlonskega materiala, povprečna količina najlona, ​​uporabljenega v vsakem svetovnem avtomobilu, pa je med 28 in 32 kilogrami. Po napovedih Združenja proizvajalcev avtomobilov bo do leta 2025 kitajska proizvodnja avtomobilov dosegla 30 milijonov vozil. Če izračunamo, da vsak avtomobil porabi povprečno 15 kilogramov najlonskega materiala, bo avtomobilska industrija potrebovala približno 450.000 ton najlonskega materiala. Pričakuje se, da bo lažja teža avtomobilov ustvarila več sto tisoč ton aplikacijskega trga za visokotemperaturni najlon.

S spodbujanjem novih energetskih vozil in gradnjo infrastrukture se bo sprostilo povpraševanje na nižjem trgu. Poraba posebne inženirske plastike, kot so PPS, PEEK, LCP, PSF in PI, se bo v prihodnosti vztrajno povečevala, postavitev proizvodnih zmogljivosti kitajskih podjetij pa se bo pospešila. Še posebej ima pomembno vlogo pri ključnih komponentah, kot sta struktura karoserije in ohišje baterijskega sklopa vozil z novo energijo. V primerjavi s tradicionalnimi avtomobili imajo vozila z novo energijo višje zahteve glede materialov, kot so lahka teža, odpornost proti koroziji in izolacijske lastnosti. Hiter razvoj industrije 5G bo spodbudil tudi razcvet industrije posebne inženirske plastike. Popularizacija in uporaba tehnologije 5G je spodbudila gradnjo komunikacijske opreme in baznih postaj, ta oprema pa ima veliko povpraševanje po posebni inženirski plastiki z visoko zmogljivostjo, visoko temperaturno toleranco in dobro odpornostjo na vremenske vplive. Poleg tega je odvisnost Kitajske od uvoza posebne inženirske plastike presegla 60 %. Ker podjetja, kot so Kingfa Technology, Plite in Watt Co., Ltd., še naprej povečujejo svoja prizadevanja za uvajanje, se obsegKitajska posebna inženirska plastikaproizvodne zmogljivosti se bodo še povečale, cene izdelkov pa se bodo zniževale, prednost stroškovne učinkovitosti bo še bolj poudarjena, kar bo spodbudilo eksplozivno rast prodaje. Velikost trgaspecialna inženirska industrija plastikebo pokazal hiter trend naraščanja. Hkrati se bo stopnja prodora na področju avtomobilizma in 5G še naprej povečevala, domači proces nadomeščanja pa se bo pospešil. , se ocenjuje, da bo do leta 2027,Kitajska posebna inženirska plastikatrg bo dosegel 23,238 milijarde juanov.

sale02@sdzlplastic.com

www.sdzlplastic.com